Estudio de Alternativas y Anteproyecto del Camino y Pasarela en Cotobro-Almuñécar
El proyecto consistió en el Estudio de Factibilidad y Anteproyecto para diseñar un camino y pasarela en Cotobro-Almuñécar que conecte el Puerto Deportivo de Marina del Este con la playa de Cotobro, en Almuñécar. El propósito era establecer un itinerario viable y atractivo que sirviera como un complemento de paseo y disfrute cercano al Mar Mediterráneo para los usuarios del Camino Natural Senda Litoral Costa Tropical.
La justificación del proyecto consistió en evaluar la viabilidad técnica y económica de la conexión, con un enfoque crítico en minimizar la afección sobre el Dominio Público Marítimo-Terrestre (DPMT).
Metodología y Estudio de Alternativas
El estudio se basó en la recopilación de información, un exhaustivo reconocimiento de la zona mediante visitas de campo, y una coordinación constante con los distintos organismos intervinientes (Mancomunidad y Diputación).
La metodología se centró en el planteamiento y evaluación técnica de varios itinerarios potenciales, de los cuales se definieron dos Alternativas principales, diferenciadas por su interacción con la línea de costa:
- Alternativa 1 (Mayor Actuación en DPMT): Esta opción se planteó con el fin de que el sendero discurriera lo más cercano posible al mar. El resultado era un trazado con una invasión notable del Dominio Público Marítimo-Terrestre, recorriendo la playa y utilizando tramos de escalera y ladera.
- Alternativa 2 (Mínima Actuación en DPMT): Esta fue la alternativa estratégica, diseñada para mantenerse fuera del DPMT en la mayor parte del trazado, invadiendo el Dominio Público solo en puntos críticos de conexión o donde se dotaría de un elemento atractivo como la pasarela.
Resultados Clave y Anteproyecto Final
Tras el análisis de factibilidad técnica, económica y ambiental, se optó por la Alternativa 2 como la solución óptima.
El Anteproyecto se desarrolló a partir de esta alternativa, la cual garantiza la funcionalidad de la conexión a la vez que minimiza el impacto costero. El diseño final destaca los siguientes elementos:
- Un trazado que combina un tramo de descenso existente, un tramo principal por la ladera, y tramos de escalera para salvar desniveles.
- El elemento arquitectónico central: una pasarela que unirá el Puerto Deportivo con la playa de Cotobro por el Peñón del Lobo, diseñada para volar la ensenada sobre el DPMT, minimizando la ocupación en tierra.
- La solución de Anteproyecto representa la viabilidad del proyecto, logrando la conexión deseada de forma respetuosa con el entorno y añadiendo un hito paisajístico de alto valor para la Senda Litoral.
