This event is held with the aim of becoming an established celebration, attracting global participants to share, exchange and explore new avenues of scientific and commercial development related to the main themes being addressed, and provides a wonderful opportunity to enhance knowledge on the newest interdisciplinary approaches in civil, architectural and environmental engineering and renewable and sustainable energy.

En la conferencia, Alejandro Grindlay, Socio Fundador de GIS4tech y profesor de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, habló sobre los escenarios de competitividad portuaria vinculados a las infraestructuras básicas en el sur del Mediterráneo en España, destacando los impulsores clave de la competitividad portuaria y el funcionamiento y la estructura del Sistema Portuario Español, “El modelo portuario español se basa en el denominado modelo de ‘puerto terrateniente’, en el que la prestación de servicios está totalmente liberalizada” donde el modelo de gestión promueve una cultura de competencia en el mercado logístico global, lo que se traduce en mejoras de eficiencia que se reflejan en los precios de los servicios,  la competitividad de los puertos y los costes logísticos de los operadores.

Además, se hizo hincapié en los factores relacionados con transporte terrestre en el interior territorial y su influencia comercial en los puertos y la importancia de la conexión por carretera y ferrocarril de estos con los puntos más importantes del país. Por último, se expusieron los principales objetivos estratégicos para el Sistema Portuario Español, en los que cobraron importancia la competitividad y la eficiencia, los nuevos modelos de gobernanza, el  desarrollo de los llamados “puertos inteligentes” y el entorno sostenible.